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finaliza el foro de Desarrollo de Rutas Premier de Aviación en el mundo

Como la conferencia mundial más prestigiosa de B2B de la aviación civil, organizada por el Departamento de Aviación (CDA) Chicago y Choose Chicago, llegó a su fin el martes pasado este importante evento, en el que Chicago dio la bienvenida a un número récord de delegados registrados en los 20 años de historia de este foro.
Con más de 3.000 compañías aéreas y tomadores de decisión de diferentes aeropuertos, se reunieron en la Ciudad de Chicago para participar en el 20th World Route Development Forum, donde las líneas aéreas y los aeropuertos se reúnen para negociar un nuevo servicio aéreo y decidir a dónde volar en el futuro. Y donde más del 80 por ciento de los delegados viajaron desde países de ultramar.
“World Routes Chicago fue un tremendo éxito”, dijo la CDA Commissioner Rosemarie S. Andolino,
Rosemarie S. Andolino, comisionado del Departamento de Aviación de Chicago, pues dimos la bienvenida a un número récord de delegados inscritos; exhibimos nuestra hermosa ciudad a las decisiones de la aviación y el turismo así como a fabricantes de todo el mundo, por lo que continuamos desarrollando relaciones con los líderes de la industria para crecer en nuestro servicio aéreo y de turismo en Chicago, para apoyar la visión del alcalde Rahm Emanuel y acoger 55 millones de visitantes cada año y hasta 2020″, sostuvo Andolino.
Con la intención de atraer nuevo servicio aéreo al O’Hare y Midway aeropuertos internacionales de la ciudad para incrementar el turismo, para crear un mayor impacto económico a la región, más posibilidades de elección para el cliente en detrimento de tarifas más bajas. Las empresas en todo el mundo dependen de la conectividad y las nuevas rutas con mercados emergentes destacaron. Pues de acuerdo con la Asociación de Viajes de Estados Unidos, un visitante internacional gasta un promedio de 4,000 dólares por viaje a los Estados Unidos y en un plano internacional absoluto con cientos de visitantes extranjeros pueden crear hasta 10 empleos más en Estados Unidos.
De modo que funcionarios del CDA han calculado que un servicio de fuselaje ancho diario sin escalas a un destino internacional importante puede traer 200 millones de dólares en actividad económica anual a la región de Chicago. Pues desde 2009, el CDA ha añadido más de 40 rutas internacionales y nacionales, que han llevado en más de 2.8 billones de dólares en impacto económico. Por lo que en agosto el Chicago O’Hare dio la bienvenida a la aerolínea Emirates portadores de un servicio directo de Dubai. Por lo que el Chicago O’Hare ahora es anfitrión de las tres compañías más grandes en el Oriente Medio – Qatar, Etihad y Emirates.
Así, con la asistencia de las 10 mejores compañías globales y 40 de las 50 principales aerolíneas asistentes al Foro.
“World Routes fue una oportunidad única para Chicago para presentarse a sí misma en foros como la aviación y el turismo para los tomadores de decisiones en el mundo”, dijo la Comisionada Andolino y destalló: “Los delegados experimentaron nuestra ciudad de clase mundial, atracciones culturales, museos, restaurantes así como un magnífico horizonte, frente al lago y mucho más”.
Concluyendo: “Nuestros aeropuertos son de primera y la última impresión de Chicago en el viajero, por lo que debemos brindar una buena impresión que conducirá a un aumento de visitas y más oportunidades de negocio para la ciudad”, expuso.